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無錫高架橋倒塌事件我們從中讀到了什么
？

文章出處：新聞中心責(zé)任編輯：東莞市增益實(shí)業(yè)有限公司發(fā)表時(shí)間：2019-10-15

　　10月10日18時(shí)10分許，江蘇省無錫市312國(guó)道K135處

、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?div id="jfovm50" class="index-wrap">。?jīng)現(xiàn)場(chǎng)搜救確認(rèn)

，橋下共有3輛小車被壓

，其中一輛系停放車輛（無人，駕駛員已找到）

，另外2輛車上共有3人

，已死亡。側(cè)翻橋面上共有5輛車

，其中3輛小車

、2輛卡車。事故造成3人死亡

，2人受傷

。而這起事故也引發(fā)了全民關(guān)注，而輿情的導(dǎo)向有三點(diǎn)：高架橋質(zhì)量是否過關(guān)

？車輛超載多少導(dǎo)致坍塌

？在全民關(guān)注下，當(dāng)?shù)卣疄楹蜗ё秩缃穑?/span>

在目前來看

，并沒有證據(jù)表明高架橋質(zhì)量不過關(guān)

，設(shè)計(jì)不合理，也就是說

，并沒有相關(guān)證據(jù)能說是高架橋質(zhì)量不佳而導(dǎo)致的坍塌

。但是民間謠傳還是不少的，高架橋的設(shè)計(jì)是否有缺陷

，質(zhì)量是否不過關(guān)一切仍需官方發(fā)布權(quán)威公告

，給公眾一個(gè)有信服力的通報(bào)才能消除疑慮。

另一個(gè)是車輛超載問題

，在當(dāng)?shù)卣归_調(diào)查工作后

，經(jīng)初步分析上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。民間對(duì)此有傳言稱兩車載400噸鋼材壓垮了高架橋

，但是官方對(duì)此已辟謠

。但是車輛超載卻是事實(shí)，對(duì)此

，該貨運(yùn)公司主要負(fù)責(zé)人和管理人員已被采取強(qiáng)制措施

。許多網(wǎng)民對(duì)此表示為何超載車輛可通行，為何超載如此嚴(yán)重還能讓他們上橋

。

最后，當(dāng)?shù)卣帕Σ蛔?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">，信息滯后

，媒體一問三不知等問題也被放大。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)毓俜轿⒉┻B發(fā)兩條無關(guān)信息

。同時(shí)

，有記者趕赴現(xiàn)場(chǎng)采訪拍攝受阻，撥打宣傳部負(fù)責(zé)人電話無人接聽

，連線政府值班熱線也得到“不知詳情”的回復(fù)

。也因此，民間對(duì)于此事的謠言頗多

，當(dāng)?shù)毓傥⑸踔涟l(fā)布批評(píng)媒體以及網(wǎng)民的文章

。當(dāng)?shù)卣绱俗鲬B(tài)也引得人民日?qǐng)?bào)發(fā)文譴責(zé)。

其實(shí)在小編看來

，這起事故責(zé)任方無疑是貨運(yùn)公司

，這也導(dǎo)致了無錫已經(jīng)在開始大力整頓貨運(yùn)物流公司，對(duì)于超載現(xiàn)象將會(huì)大力管控

，并且也開始在無錫周邊城市蔓延開來

。那么對(duì)于我們企業(yè)來說其實(shí)也應(yīng)該引以為鑒。

增益是一個(gè)電感廠家

，但是不能小看這小小的電感

，要知道如果電感器出現(xiàn)故障就有可能燒壞了電路板，一整個(gè)電路板出現(xiàn)問題也可能牽連到別的問題發(fā)生

。任何公司任何產(chǎn)品都需要規(guī)范的安全生產(chǎn)（不按規(guī)定限載的火車弄垮了橋）

，并且要保障產(chǎn)品的質(zhì)量（如果高架橋質(zhì)量不過關(guān)，不限載也會(huì)倒塌

，這里并非針對(duì)此次無錫高架橋坍塌事件）

，而公司產(chǎn)品若是出現(xiàn)了問題不能推脫，也不能讓客戶沒有知情權(quán)（好比當(dāng)?shù)卣畬?duì)待此事的態(tài)度

，已失了民心）

。

增益電感也在此向廣大客戶保證，我們的產(chǎn)品質(zhì)量有保障

，生產(chǎn)也是根據(jù)安全規(guī)范來操作

，所有產(chǎn)品均通過ROSH認(rèn)證，若是出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題

，我們的售后服務(wù)也必定讓廣大客戶滿意

！

最后，增益電感

愿逝者安息

望官方徹查事故原因

！

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